Chiński producent pojazdów szynowych China Railway Rolling Stock Corp (CRRC), dawniej Changchun Railway Vehicles (CNR), opracowuje swoją elektrotechnikę za pomocą oprogramowania AUCOTEC. Powodem tego była konieczność wyraźnego polepszenia jakości i wydajności projektów oraz dostosowania ich do standardów inżynieryjnych uznanych międzynarodowych producentów. Do tej pory schematy obwodów były w większości tworzone za pomocą oprogramowania CAD, ale ręczne mapowanie kształtów i symboli oznacza wiele wpisów i wysoki współczynnik błędów. Nie spełnia to jednak wymagań szybkiej ekspansji chińskiego ruchu kolejowego w ciągu ostatnich kilku lat.
Całkowicie zgodny
CRRC jest liderem na chińskim rynku. 80 000 mil sieci kolejowej, a firma jest obecna wszędzie. Wielu wysokich rangą chińskich polityków już odwiedziło państwową firmę, aby zgłębić tajniki jej sukcesu. Firma była np. pierwsza w Chinach do produkcji metra. Do tej pory CRRC ma już kilka certyfikatów ISO i DIN. Dzięki mottu "Zawsze na polowanie dla najlepszych" nadal dąży do maksymalnej wydajności. Pakiet oprogramowania AUCOTEC przekonuje ze względu na swoje potężne funkcje automatyzacji, pełną zgodność z międzynarodowymi standardami projektowania, przepływem pracy i specyfikacjami dokumentów, a także z powodzeniem stosowaną aplikację w wielu firmach międzynarodowego przemysłu transportu kolejowego.
Standaryzowane procesy planowania
©CRRCOkoło tuzina inżynierów było w stanie zrealizować pierwszy duży projekt w bardzo krótkim czasie przy pomocy lokalnych inżynierów chińskiej spółki zależnej AUCOTEC, AUCOTEC Information Technology (Shanghai) Co., Ltd: W ciągu niecałych trzech miesięcy stworzyli kompletną instalację elektryczną, zaprojektowanie szybkobieżnego autokaru z prawie 2000 schematów obwodów, w tym wymaganej lokalizacji. Najważniejsze dla CRRC były efektywne rozwiązania AUCOTEC w zakresie współpracy działów projektowania i produkcji, a także tworzenia zestandaryzowanych procesów.
Znani dostawcy przekonani
Następnie wielu producentów i dostawców południowych i północnych grup lokomotywowych można przekonać na korzyść AUCOTEC. Obejmuje to takie nazwy jak Nanjing Puzhen Tabor, Sifang Tabor, Bombardier joint venture, Zhuzhou Siemens Traction Equipment lub Siemens Signal (Xi'an).
