Producent pojazdów TATRA z siedzibą w Kopřivnice w Czechach jest ze swoim 170-letnim doświadczeniem jednym z najstarszych ekspertów motoryzacyjnych na świecie. Dziś podstawową działalnością firmy, która zatrudnia około 1700 pracowników, są samochody ciężarowe dla budownictwa, leśnictwa, górnictwa, wojska i ochrony przeciwpożarowej. Jej ciężkie ciężarówki znane są z niezawodności w najtrudniejszym terenie i ekstremalnych klimatach, od Europy przez Bliski Wschód i Amerykę Południową aż po Azję.
Ponieważ każde zamówienie, niezależnie od tego, czy jest to pojazd małoseryjny, czy pojazd specjalny, zawiera indywidualne specyfikacje, projekt i konstrukcja układu elektrycznego TATRY muszą uwzględniać tę różnorodność i zmienność. Recepta na sukces w postaci krótkich terminów dostaw stwarza dodatkową presję. Firma TATRA zdecydowała się w związku z tym na platformę Engineering Base (EB) AUCOTEC.
Od grafiki do danych
© TATRA„Kiedyś opracowywaliśmy dokumentację w systemie do tworzenia rysunków wyłącznie ręcznie. Metoda ta wiązała się z możliwością popełniania błędów, a w przypadku zmian była niezwykle uciążliwa. Wraz ze wzrostem liczby zamówień musieliśmy zracjonalizować i dalej rozwijać nasze przepływy pracy” – mówi Robert Bolom, szef projekcji elektrycznej w firmie TATRA. Modernizacja rozpoczęła się w 2015 roku wraz z Engineering Base. „Przejście od czysto graficznego do opartego na bazie danych, kooperacyjnego projektowania na centralnym modelu danych oznaczało poważną zmianę, ale TECHNODAT Elektro, partner AUCOTEC w Czechach i na Słowacji, zapewnił nam doskonałe wsparcie. Wybór Engineering Base był słuszny” – mówi Bolom.
Praca graficzna ORAZ alfanumeryczna, zmiana tylko 1x
© TATRAEngineering Base łączy pracę graficzną i alfanumeryczną. „Znacznie ułatwiło i przyspieszyło to proces projektowania i dokumentację serwisową” – mówi Bolom. Referencyjne schematy zasadnicze stanowią w tym wypadku podstawę do indywidualizacji odnoszących się do zamówienia. Dostosowania nie są dokonywane jednakże przez przerysowanie schematów zasadniczych, ale przez zmianę powiązanych tabel, takich jak listy komponentów lub okablowania. Dzięki unikalnej synchroniczności danych i rysunków w Engineering Base poszczególne dokumenty powstają bezpośrednio ze zmienionych danych.
„Szybciej, łatwiej, dokładniej”
Przekonująca była również otwartość Engineering Base i związana z nią zdolność integracji z krajobrazem IT TATRA – podobnie jak możliwość dostosowania do indywidualnych procesów i potrzeb w działach specjalistycznych. „W ten sposób obecnie znacznie szybciej realizujemy zamówienia i zarządzamy nawet siedmioma projektami pojazdów w ciągu jednego tygodnia roboczego. Bez Engineering Base trwało to od trzech do czterech tygodni” – podkreśla kierownik działu.
Engineering Base przyspiesza również współpracę z zewnętrznymi producentami wiązek elektrycznych. Stanislav Calda, kierownik techniczny w ELBAS, również użytkownik Engineering Base, potwierdza: „Dokumenty przetargowe są przekazywane w mgnieniu oka, podobnie jak nieuniknione zmiany. Z Engineering Base odbywa się to szybciej, łatwiej i dokładniej!”
