pepper motion GmbH jest pierwszym cyfrowym OEM, który zelektryfikował nowe i używane pojazdy użytkowe. Ponieważ projekty modyfikacji firmy pepper wykorzystują istniejące zasoby, pojazdy te są najbardziej zrównoważone i energooszczędne w swojej klasie. Zatrudniając około 110 pracowników w czterech lokalizacjach, pepper zapewnia ciężarówkom i autobusom przyjazne dla środowiska „drugie życie” przez co najmniej kolejne osiem lat użytkowania. Ponadto duże prędkości rozwoju zyskują uznanie klientów na całym świecie.
„Konsekwentnie cyfrowy“
Specjaliści od elektryfikacji dokładnie przeszukali rynek w poszukiwaniu odpowiedniego systemu inżynieryjnego. „Jako wysoce innowacyjna firma nie zdecydowaliśmy się na żaden z konwencjonalnych systemów znaków zorientowanych na dokumenty. Nasze rozwiązania wybiegają w przyszłość, chcieliśmy, by nasze oprogramowanie inżynierskie też takie było. Dlatego też konsekwentnie szukaliśmy systemu cyfrowego, który będzie również skutecznie wspierał tak często cytowane „bezpieczeństwo funkcjonalne” nowoczesnych koncepcji mobilności zgodnie z normą ISO 26262”, mówi Daniel Zimmermann, ekspert ds. systemów i inżynierii terenowej w firmie pepper. Efekt poszukiwań: Platforma współpracy Engineering Base Cable (EB) firmy AUCOTEC.
Konsekwentna sieć połączeń
© pepper motion GmbH„Engineering Base była w stanie spełnić wszystkie nasze wysokie wymagania i nadal wymaga stosunkowo niewielkiego szkolenia”, chwali Zimmermann, dla którego spójność platformy jest szczególnie ważna: „Korzystamy z niej od pierwszych projektów funkcjonalnych i systemowych po dokumentację kompletnych wiązek do produkcji u dostawcy”. Obejmuje to m. in. opracowanie list części do zakupu czy schematy zasadnicze, które są z pozoru drugorzędne w procesie rozwoju, a także usprawniają obszar obsługi posprzedażowej.
„Połączenie komponentów i miejsc instalacji w Engineering Base jest także prawdziwym uproszczeniem, sprawia, że połączenia te stają się bardziej przejrzyste”, wyjaśnia ekspert ds. inżynierii i podkreśla, jak ważne było, aby pepper dysponował ponadto płynnym, dwukierunkowym połączeniem z 3D CAD, w celu optymalnego wsparcia w zakresie układania kabli. „Udało się to naprawdę znakomicie”, potwierdza.
Centralny model danych oszczędza czas
Obszary elektryczne/elektroniczne do projektowania napędów i wstępnego rozwoju inżynierii systemowej i terenowej działają teraz na tej samej bazie danych, opierając się na sobie nawzajem. „Dzięki centralnemu modelowi danych Engineering Base jakość danych poprawia się, jednocześnie oszczędzając czas na ustalenia, transmisje i powiązane z tym źródła błędów. To daje nam więcej czasu na to, co najważniejsze, czyli inne projekty“, podsumowuje Zimmermann. Z tego powodu – a także dlatego, że zarówno firma, jak i portfolio produktów stale się rozwijają – pepper będzie nadal zwiększać swoje moce Engineering Base. Istnieje zapotrzebowanie na zrównoważoną modyfikację samochodów ciężarowych i autobusów, dzięki czemu z Engineering Base korzysta także środowisko naturalne.
