Inventor Plant Connector cubre los huecos en la cadena de proceso entre el sistema mecánico y el sistema eléctrico

Resumen de sus ventajas:

- Flujo de datos cerrado entre 2D y 3D en la ingeniería del mazo de cables
- Más seguridad de comunicación y una mejor vista general del proyecto
- No es necesario introducir los datos múltiples veces ni añadir datos manualmente, lo que reduce en gran medida los errores
- Las modificaciones se pueden implementar de forma más rápida y consistente

Como es obvio, ambos mundos del proceso de desarrollo de la red de a bordo, el del sistema eléctrico y el del sistema mecánico, tienen una gran cantidad de objetos y datos en común. Dado que se elaboran y procesan en diferentes sectores, se requiere un intercambio de información continuo y se deben realizar siempre ajustes y añadidos.

Además, las modificaciones son una constante en el proceso de ingeniería. No obstante, ante la creciente complejidad de los vehículos, hoy en día sigue siendo aún muy laborioso realizar modificaciones interdisciplinares en diferentes puntos del proceso. La adición manual de diferentes planos, listas y del modelo 3D no solo requiere demasiado tiempo, sino que también sacrifica la perspectiva. Además, como consecuencia de la inconsistencia de los datos se producen errores que no pueden detectarse con suficiente antelación.

Sincronización continua

AUCOTEC ofrece una solución especialmente continua para el proceso de diseño de mazos de cables de la industria del automóvil, de la industria del transporte y de los sectores de la aeronáutica y la navegación espacial: la plataforma Engineering Base (EB) con su modelo de datos orientado a los objetos, que permite definir diferentes niveles en los datos guardados de forma centralizada. Tanto en la lógica electrónica como en la topología 2D y en el modelo 3D, EB ofrece en cada momento una vista general de todos los datos de planificación y permite llevar a cabo un proceso de modificaciones altamente eficiente.

En colaboración con Unitec Informationssysteme GmbH, AUCOTEC ha desarrollado una conexión de su instancia de diseño de mazos de cables de EB, Engineering Base (EB) Cable, con la extendida herramienta 3D Inventor® de Autodesk. Simplifica considerablemente la interacción del sistema mecánico y el sistema eléctrico, ya que permite que ambas partes inicien el proceso de diseño en paralelo y puedan sincronizar el cualquier momento la correspondiente información. Con un intercambio de datos automatizado y bidireccional entre los sistemas se acelera considerablemente tanto el proceso de planificación como el proceso de modificaciones y, además, gracias a la mayor consistencia de los datos, mejora también la calidad de la documentación.

Derivación automática

Engineering Base es el sistema decisivo para las definiciones de lógica electrónica (es decir, la determinación de los componentes y conectores eléctricos). Una vez que los elementos en EB estén vinculados con los de Inventor®, las modificaciones se transferirán automáticamente de un sistema al otro.

Los datos de los mazos de cables elaborados en 3D (topología, longitud, material de protección) se transmiten de nuevo a EB Cable. Aquí se lleva a cabo la asignación de las rutas de los diferentes cables y se realizan automáticamente las derivaciones de los mazos de cables en 2D y la documentación posterior, como planos de paneles de montaje, listas etc. Todas las modificaciones se pueden seguir de forma precisa y se pueden transmitir de un sistema a otro.

Por medio de la función de navegación integrada, el usuario puede pasar directamente de la representación de un elemento en uno de los sistemas a la representación del elemento en el otro sistema. Su función de zoom permite además acceder con comodidad a una vista en detalle del elemento seleccionado.

Mayor rapidez, más consistencia y más rentabilidad

Esta solución de integración para ingeniería 2D y 3D permite desarrollar mazos de cables de forma extraordinariamente continua para cada tipo de planificación de red de a bordo y todo ello sin discontinuidad de datos por transmisión entre sistemas, sin necesidad de introducir los datos varias veces y sin tener que añadir información manualmente. De este modo se eliminan las fuentes de errores y la calidad mejora mientras se observa un claro ahorro de tiempo.

Asimismo, la vista general de la versión siempre actualizada de un proceso de diseño de mazos de cables se simplifica considerablemente y, con el intercambio de información automatizado, se detectan las modificaciones de inmediato y no pueden pasarse por alto ni olvidarse.