La empresa Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. (BFDA) es una "joint venture" entre Daimler AG y el fabricante chino de camiones Foton Motor. La empresa lleva desde el año 2012 desarrollando, fabricando y comercializando camiones de la marca Auman. Introdujo con éxito en China el estándar europeo de fabricación y asumió el concepto de investigación y desarrollo de Daimler, así como su tecnología de producción. Su objetivo es desarrollar una nueva generación de vehículos pesados. En este contexto, Foton Daimler optó en el año 2014 por la plataforma de planificación de mazos de cables Engineering Base (EB) Cable de AUCOTEC.
La "única fuente de verdad" ahorra tiempo
El mercado de camiones chino demanda la posibilidad de realizar cambios rápidos y de reaccionar rápidamente a los deseos de los clientes. Por eso ha triunfado el principio basado en los datos de EB, según el cual cada objeto existe solo una vez en cada modelo. De este modo, las modificaciones aparecen – ya se hayan realizado en los gráficos, en una lista o en el explorador – en tiempo real en todas las demás representaciones del objeto modificado. Las herramientas de construcción convencionales utilizadas previamente en BFDA estaban bastante orientadas a los gráficos y los documentos, los planos se tenían que modificar de forma manual, la transmisión de los cambios llevaba tiempo y era proclive a errores. No era posible reproducir totalmente un gemelo digital del mazo de cables. Los diferentes editores guardaban sus propios datos de forma local, los diagramas de conexiones y los planos de los mazos de cables se almacenaban en herramientas independientes, las sincronizaciones resultaban complejas. El concepto de única fuente de verdad de EB Cable permite utilizar un modelo de datos común desde el diseño básico hasta el mazo de cables. Todos los objetos de construcción se pueden identificar siempre claramente en cada uno de los diferentes estadios.
Ahora las rápidas modificaciones y la disponibilidad central de los datos acortan considerablemente los ciclos de proyecto para todos los implicados, mejoran la calidad de la construcción y ahorran tiempo a los desarrolladores a la hora de realizar transmisiones y comprobaciones de forma manual.
Sincronización entre 3D y 2D
La tecnología 3D es un factor importante en la creación de mazos de cables. El módulo HIM Pro (Harness Integration Manager) de EB crea un nexo entre el diseño 2D y los datos de construcción mecánicos. Permite a BFDA lograr una interacción de datos digital entre EB Cable y el sistema de 3D CATIA. EB importa la topología y obtiene así la posibilidad de crear una representación 2D del mazo de cables. Gracias a la información del modelo de datos, se pueden calcular de forma exacta también las longitudes de los cables. La integración registra todos los cambios. De este modo, EB Cable no solo es la base para llevar un control de costes óptimo del desarrollo y la fabricación de mazos de cables, sino que al mismo tiempo ayuda a BFDA a construir una fábrica digital para su "Super Truck".
