Engineering Base verbindet

Porsche AG (PAG)  ist weltweit Inbegriff für Innovation und High-Tech-Produkte. Das Forschungs- und Entwicklungszentrum Weissach verwaltet über 3500 Patente, jedes Jahr kommen weitere 100 dazu. Seit 1972 sitzt die Denkfabrik von Porsche in Weissach, mit allen Entwicklungsbereichen, Werkstätten, Messzentren, Windkanal und Crash-Anlagen. Hier werden auch die Bordnetze, die komplette Verkabelung der Fahrzeuge, entwickelt.

Der Kabelstrang (wiring Harness) ist heute enorm komplex, denn er verbindet Elektronik vom Fensterheber bis ESP. „Doch kein elektrisches Bauteil funktioniert ohne das verbindende Kupfer“, sagt Uli Loser, IS-Projektleiter im Bereich Informationssysteme für den Produktentstehungsprozess bei der PAG in Weissach. Zwei bis drei Kilometer Kabelstrang mit bis zu 2000 Einzelleitungen seien heute die Regel. Um dieses „Nervensystem“ eines Fahrzeugs effizienter und materialsparender zu planen, wählte Porsche das Software-System Engineering Base (EB) von AUCOTEC.

„So gut wie kein Bordnetz in unserem Serienbau ist wie das andere. Wir sprechen hier vom kundenspezifischen Kabelbaum (KSK), das ist eine Herausforderung“, erzählt Bernhard Metzenbauer, Fachreferent im Bereich Elektrik/Elektronik/ Hardware-Integration. Hierfür sei EB das ideale Werkzeug, denn es könne Kabelstränge samt dahinter steckender Intelligenz immer optimal abbilden, ob 150-Prozent-Fahrzeug oder stark abgespeckte Version. Wichtig ist die As-built-Darstellung auch für den Porsche-Kundendienst, der die EB-Daten eins zu eins erhält, ohne Aufbereitung und genau passend zu jedem Fahrzeug. Das verkürzt die Fehlersuche in der Werkstatt erheblich.