LOM PRAHA s. e.是世界领先的Mi直升机和L-39飞机相关综合服务公司之一。这家拥有100多年历史传统的捷克公司目前正为北约和欧盟国家提供服务。公司非常重视在飞机整个生命周期内实现最高品质和安全性所需最新技术，其中包括所有动力部件的维护和现代化。此外，LOM PRAHA还从事活塞式发动机制造和维修业务，同时还经营着一座飞行训练中心。
数字化意味着更好更快
高质量数据是LOM流程改进和节省时间的关键所在。因此，公司选择了AUCOTEC以数据为中心的Engineering Base（EB）平台。这家航空专业企业与AUCOTEC的捷克合作伙伴TECHNODAT共同将其电气文档进行了数字化处理。在此之前，他们需要两种工具，不仅十分复杂，而且并未在逻辑接线图和线束制造文档之间建立关联。EB的中央数据模型简化了复杂的工作流程。原理图、接线清单和设备文件夹全部出自同一系统。某一点上进行的变更会被整个项目“快速”继承，消除了容易出错的手动操作和控制运行，图形和字母数字始终保持同步。
优化流程和方法
“在寻找合适的设计系统时，我们对EB的数据库体系结构特别感兴趣，因为它能完美支持多用户操作，”现代化和改造部门负责人Jan Kalita说道。在一个使用EB开展的试点项目中，设备列表和连接创建方面的优化很快变得显而易见。电路图绘制和支持作业自动化的宏程序也变得更加高效。
标准化加速
得益于EB的灵活性，TECHNODAT能够为LOM PRAHA进行专门的宏调整。例如，它们可以自动选择线束连接，其中包括触点、密封件和盲塞。作为标准包含在EB中的连接器或装配规则以及设备或内联连接点管理器的助手进一步提升了工作效率。
令LOM工程师们十分赞赏的是，他们甚至可以在项目中选择设备配件。有了这项功能，工作过程中再也无需对物料清单（BOM）进行复杂的跟踪和“配对”。部门负责人Jan Kalita的结论是：“EB大大提高了我们的文档处理效率。从长远来看，每增加一个项目都会提高我们文档的标准化和质量。”
